HK Good Life 香港好生活
Hong Kong News, Life Information, Business Reviews
香港新聞網站:生活資訊,商業評論《最新文章》
偶像夢幻祭!! DREAM LIVE Tour 10th 𝄪ALL STARS!! 現場直播確定舉行!
在全球城市競逐「低碳競爭力」的背景下,電動車不再只是汽車產業的升級選項,而是城市能源治理、智慧基礎設施與永續發展的重要交會點。從歐洲到亞洲,多數主要經濟體已將電動車普及率,視為衡量能源轉型進度的關鍵指標之一。根據統計,2025年全球電動車數量年增率超過20%,中國依然是占比最高的國家,2025年共售出1290萬輛電動車,增長率超17%。IEA 同時指出,若要支撐 2030 年前快速成長的電動車需求,全球公共與私人充電設施數量,至少需成長四倍以上。這項數字,凸顯出一個現實問題——真正的瓶頸,並不在車輛本身,而在充電與電力基礎建設。充電設施,正被重新定義過去,充電設備常被視為單一硬體產品;但在實際運作中,它更像是一個高度系統化的節點,連結了電網、建築、用戶行為與能源管理平台。尤其在高密度城市中,充電需求與用電尖峰高度重疊,使得「如何充、何時充、充多少」成為能源治理的新課題。微軟創辦人 Bill Gates 曾在談及氣候科技時指出:「電氣化是不可避免的趨勢,但真正困難的部分,是讓系統能夠穩定地承載這一切。」這番話,正好反映出電動車發展背後的結構性挑戰。商業場景成為關鍵推手相較於早期以私人車主為主的充電需求,近年成長最快的,其實是商業與半公共場景,包括辦公大樓、零售商場、物流車隊與企業園區。這些場域不僅充電頻率高,也對能源效率、營運管理與系統可靠度提出更高要求。顧問公司 McKinsey 的研究顯示,企業若能將充電系統納入整體能源管理策略,透過負載調控與數據分析,平均可降低 20% 以上的用電成本。這使得充電設施逐漸從「成本項目」轉變為「管理工具」,甚至成為企業永續策略的一部分。智慧充電,與電網協同運作隨著再生能源占比上升,電力供應的波動性也隨之增加。這使得電動車充電系統的角色進一步升級——從被動用電者,轉變為可調度的能源資源。國際電工委員會(IEC)指出,未來充電設備若具備即時通訊、能源監控與安全防護能力,將能協助電網進行需求回應,降低尖峰負載壓力。這樣的技術路線,對於土地與能源資源有限的城市而言,尤其關鍵。在這樣的背景下,市場上開始出現整合能源管理與系統安全設計的電動車充電器,協助不同規模的企業與城市場景,在擴建充電設施的同時,維持電力系統的穩定與彈性。政策與資本,加速基礎建設佈局從政策層面觀察,電動車充電基礎建設已成為各國刺激投資的重要方向。歐盟要求主要城市與交通幹道需達到最低充電密度,美國與日本則透過補助與稅務誘因,鼓勵企業與地產開發商提前部署充電設施。亞洲城市如新加坡、首爾與香港,也逐步將充電基礎建設納入城市更新與智慧城市藍圖之中。這代表充電設施不再只是配套,而是城市競爭力的一部分。結語:充電網絡,決定城市未來韌性電動車的普及,終究是一場系統工程。沒有可靠的充電網絡,就無法支撐大規模的交通電氣化;而沒有智慧化、可管理的充電系統,電力轉型也將面臨瓶頸。正如世界經濟論壇(WEF)所強調:「下一階段的能源轉型,將由基礎設施的智慧程度決定成敗。」在這場轉型中,電動車充電不僅是能源問題,更是關乎城市永續、商業競爭力與長期治理能力的關鍵環節。
近年來,電動車(EV)已從新興科技產品,轉變為各國能源政策與產業發展的核心戰略之一。報告顯示,2025 年全球電動車銷量突破 2,000 萬輛,年增長率高達20%。中國在2025年共售出1,290萬輛電動車,增長率達到17%;歐洲更是增長迅速,特別是德國與英國,銷量分別增長48%與27%,全歐洲銷量達到430萬輛。這樣的成長速度,正以前所未有的規模,對既有電力系統與配電架構帶來挑戰。對電力產業而言,電動車的普及不只是「多了一項用電設備」,而是用電型態與負載結構的根本性改變。充電需求往往集中於特定時段與地點,若缺乏完善的規劃與管理,極易造成配電線路過載、變壓器壽命縮短,甚至影響供電穩定。 充電負載集中化,成為電網新課題傳統用電需求多呈現相對穩定或可預測的模式,但電動車充電行為卻具有高度即時性。根據美國能源部(DOE)研究指出,若大量電動車車主於下班後同時回家充電,住宅區尖峰負載可能瞬間提高 20% 以上。這種集中負載現象,對原本以民生用電為主的配電系統構成實質壓力。特斯拉執行長 Elon Musk 曾公開表示:「電動車並不是問題,真正的挑戰在於能源與電網是否準備好迎接它們。」這句話點出了產業的關鍵——電動車轉型的成敗,取決於充電與電力基礎建設是否能同步進化。不同場景,對充電系統提出不同要求從實際應用來看,電動車充電場景大致可分為三類:公共充電、商業與車隊應用,以及住宅充電。每一類場景,對充電設備與電力管理的需求皆有所不同。公共充電站多設置於高速公路服務區、商場或交通樞紐,重點在於高功率輸出與穩定性,確保車輛能在短時間內完成補能。商業與車隊應用則更重視能源效率、使用紀錄與後台管理,透過數據分析優化營運成本。至於住宅充電,則需兼顧安全防護、用電彈性與安裝便利性。因此,能否提供模組化、可擴充,並可與既有電力系統整合的充電解決方案,已成為產業評估的重要指標。智慧充電,成為能源管理的一環隨著再生能源占比提升,電動車充電系統的角色也正悄然轉變。充電設備不再只是單向耗能裝置,而是智慧電網中的重要節點。透過即時監控、負載管理與尖離峰調度,充電系統可協助電網降低波動風險,提升整體能源使用效率。國際電工委員會(IEC)亦指出,未來充電設施的核心價值,將不僅在於功率大小,而在於是否具備通訊能力、資安防護與能源管理整合潛力。這也促使電力與自動化領域的廠商,將充電解決方案納入整體能源管理策略之中。目前市場上,已有結合安全標準、智慧監控與國際認證的電動車充電器協助企業與公部門在不同場域中,兼顧用電安全與系統彈性,逐步建構更具韌性的充電基礎建設。政策推動下,產業投資持續加溫從政策面觀察,歐盟、美國與亞洲多國皆已將充電基礎建設列為能源轉型的重點投資項目。歐盟「Fit for 55」計畫明確要求主要交通幹道需建置高密度充電網絡;美國則透過《Infrastructure Investment and Jobs Act》投入數十億美元,用於全國充電站建設。台灣方面,隨著電動公車、物流車隊與企業車輛電動化進程加速,對高品質充電設備與配電升級的需求也將持續成長。對電力產業而言,這不只是市場機會,更是推動能源轉型、提升電網韌性的關鍵時刻。結語:充電建設,決定電動車未來正如國際能源署所強調:「沒有完善的充電基礎建設,就不會有真正普及的電動車市場。」在電動車快速成長的浪潮下,充電系統已成為連結交通、能源與電力產業的重要樞紐。未來,誰能在安全性、智慧化與系統整合上取得平衡,誰就有機會在電動車與能源轉型的下一階段中,扮演關鍵角色。
偶像夢幻祭!! DREAM LIVE Tour 10th 𝄪ALL STARS!! 現場直播確定舉行!
在全球城市競逐「低碳競爭力」的背景下,電動車不再只是汽車產業的升級選項,而是城市能源治理、智慧基礎設施與永續發展的重要交會點。從歐洲到亞洲,多數主要經濟體已將電動車普及率,視為衡量能源轉型進度的關鍵指標之一。根據統計,2025年全球電動車數量年增率超過20%,中國依然是占比最高的國家,2025年共售出1290萬輛電動車,增長率超17%。IEA 同時指出,若要支撐 2030 年前快速成長的電動車需求,全球公共與私人充電設施數量,至少需成長四倍以上。這項數字,凸顯出一個現實問題——真正的瓶頸,並不在車輛本身,而在充電與電力基礎建設。充電設施,正被重新定義過去,充電設備常被視為單一硬體產品;但在實際運作中,它更像是一個高度系統化的節點,連結了電網、建築、用戶行為與能源管理平台。尤其在高密度城市中,充電需求與用電尖峰高度重疊,使得「如何充、何時充、充多少」成為能源治理的新課題。微軟創辦人 Bill Gates 曾在談及氣候科技時指出:「電氣化是不可避免的趨勢,但真正困難的部分,是讓系統能夠穩定地承載這一切。」這番話,正好反映出電動車發展背後的結構性挑戰。商業場景成為關鍵推手相較於早期以私人車主為主的充電需求,近年成長最快的,其實是商業與半公共場景,包括辦公大樓、零售商場、物流車隊與企業園區。這些場域不僅充電頻率高,也對能源效率、營運管理與系統可靠度提出更高要求。顧問公司 McKinsey 的研究顯示,企業若能將充電系統納入整體能源管理策略,透過負載調控與數據分析,平均可降低 20% 以上的用電成本。這使得充電設施逐漸從「成本項目」轉變為「管理工具」,甚至成為企業永續策略的一部分。智慧充電,與電網協同運作隨著再生能源占比上升,電力供應的波動性也隨之增加。這使得電動車充電系統的角色進一步升級——從被動用電者,轉變為可調度的能源資源。國際電工委員會(IEC)指出,未來充電設備若具備即時通訊、能源監控與安全防護能力,將能協助電網進行需求回應,降低尖峰負載壓力。這樣的技術路線,對於土地與能源資源有限的城市而言,尤其關鍵。在這樣的背景下,市場上開始出現整合能源管理與系統安全設計的電動車充電器,協助不同規模的企業與城市場景,在擴建充電設施的同時,維持電力系統的穩定與彈性。政策與資本,加速基礎建設佈局從政策層面觀察,電動車充電基礎建設已成為各國刺激投資的重要方向。歐盟要求主要城市與交通幹道需達到最低充電密度,美國與日本則透過補助與稅務誘因,鼓勵企業與地產開發商提前部署充電設施。亞洲城市如新加坡、首爾與香港,也逐步將充電基礎建設納入城市更新與智慧城市藍圖之中。這代表充電設施不再只是配套,而是城市競爭力的一部分。結語:充電網絡,決定城市未來韌性電動車的普及,終究是一場系統工程。沒有可靠的充電網絡,就無法支撐大規模的交通電氣化;而沒有智慧化、可管理的充電系統,電力轉型也將面臨瓶頸。正如世界經濟論壇(WEF)所強調:「下一階段的能源轉型,將由基礎設施的智慧程度決定成敗。」在這場轉型中,電動車充電不僅是能源問題,更是關乎城市永續、商業競爭力與長期治理能力的關鍵環節。
近年來,電動車(EV)已從新興科技產品,轉變為各國能源政策與產業發展的核心戰略之一。報告顯示,2025 年全球電動車銷量突破 2,000 萬輛,年增長率高達20%。中國在2025年共售出1,290萬輛電動車,增長率達到17%;歐洲更是增長迅速,特別是德國與英國,銷量分別增長48%與27%,全歐洲銷量達到430萬輛。這樣的成長速度,正以前所未有的規模,對既有電力系統與配電架構帶來挑戰。對電力產業而言,電動車的普及不只是「多了一項用電設備」,而是用電型態與負載結構的根本性改變。充電需求往往集中於特定時段與地點,若缺乏完善的規劃與管理,極易造成配電線路過載、變壓器壽命縮短,甚至影響供電穩定。 充電負載集中化,成為電網新課題傳統用電需求多呈現相對穩定或可預測的模式,但電動車充電行為卻具有高度即時性。根據美國能源部(DOE)研究指出,若大量電動車車主於下班後同時回家充電,住宅區尖峰負載可能瞬間提高 20% 以上。這種集中負載現象,對原本以民生用電為主的配電系統構成實質壓力。特斯拉執行長 Elon Musk 曾公開表示:「電動車並不是問題,真正的挑戰在於能源與電網是否準備好迎接它們。」這句話點出了產業的關鍵——電動車轉型的成敗,取決於充電與電力基礎建設是否能同步進化。不同場景,對充電系統提出不同要求從實際應用來看,電動車充電場景大致可分為三類:公共充電、商業與車隊應用,以及住宅充電。每一類場景,對充電設備與電力管理的需求皆有所不同。公共充電站多設置於高速公路服務區、商場或交通樞紐,重點在於高功率輸出與穩定性,確保車輛能在短時間內完成補能。商業與車隊應用則更重視能源效率、使用紀錄與後台管理,透過數據分析優化營運成本。至於住宅充電,則需兼顧安全防護、用電彈性與安裝便利性。因此,能否提供模組化、可擴充,並可與既有電力系統整合的充電解決方案,已成為產業評估的重要指標。智慧充電,成為能源管理的一環隨著再生能源占比提升,電動車充電系統的角色也正悄然轉變。充電設備不再只是單向耗能裝置,而是智慧電網中的重要節點。透過即時監控、負載管理與尖離峰調度,充電系統可協助電網降低波動風險,提升整體能源使用效率。國際電工委員會(IEC)亦指出,未來充電設施的核心價值,將不僅在於功率大小,而在於是否具備通訊能力、資安防護與能源管理整合潛力。這也促使電力與自動化領域的廠商,將充電解決方案納入整體能源管理策略之中。目前市場上,已有結合安全標準、智慧監控與國際認證的電動車充電器協助企業與公部門在不同場域中,兼顧用電安全與系統彈性,逐步建構更具韌性的充電基礎建設。政策推動下,產業投資持續加溫從政策面觀察,歐盟、美國與亞洲多國皆已將充電基礎建設列為能源轉型的重點投資項目。歐盟「Fit for 55」計畫明確要求主要交通幹道需建置高密度充電網絡;美國則透過《Infrastructure Investment and Jobs Act》投入數十億美元,用於全國充電站建設。台灣方面,隨著電動公車、物流車隊與企業車輛電動化進程加速,對高品質充電設備與配電升級的需求也將持續成長。對電力產業而言,這不只是市場機會,更是推動能源轉型、提升電網韌性的關鍵時刻。結語:充電建設,決定電動車未來正如國際能源署所強調:「沒有完善的充電基礎建設,就不會有真正普及的電動車市場。」在電動車快速成長的浪潮下,充電系統已成為連結交通、能源與電力產業的重要樞紐。未來,誰能在安全性、智慧化與系統整合上取得平衡,誰就有機會在電動車與能源轉型的下一階段中,扮演關鍵角色。
~日本建設業數碼轉型方案於Asian市場廣受好評~ 關於DataLabs Inc.(總公司:日本東京都中央區,代表董事:Daisuke Tajiri,以下簡稱「DataLabs」)在香港舉行之國際科技活動「HK TECHATHON+ 2026(Hong Kong Techathon)」中,於初創企業提案環節榮獲銅獎。此次獲獎,代表本公司在建築與基礎設施領域的數碼技術,於技術實力、商業可行性及全球拓展潛力等方面均獲得高度評價。DataLabs 將以此殊榮為契機,加速推動以香港及東盟地區為核心的海外業務拓展。關於 HK TECHATHON+ 2026活動參與成員合照「HK TECHATHON+ 2026(Hong Kong Techathon+ 2026)」是由香港科技園公司(HKSTP)與香港十所主要大學聯合主辦,亞洲最大規模的國際產、學、官合作科技提案活動。本活動不僅為有意在香港創業或設立分公司的初創企業提供支援,更全面提供資金援助、與投資者及創投基金配對、業務拓展支援等服務。作為其中一項支援環節,大會舉辦了匯集全球各地具潛力初創企業參與的提案活動,並邀請各國知名創投機構、投資者及專家擔任評審。參與企業能獲得直接向投資者進行簡報的機會,此設計旨在為其未來的資金籌募、業務合作及進軍香港市場鋪路,是活動的一大特色。關於銅獎銅獎為 HK TECHATHON+ 2026 中,綜合評估技術完成度、與社會議題之契合度,以及作為事業之可行性後,頒授予表現特別優秀項目之獎項。2026年適逢大會十週年紀念,呈現以下特點:• 參與規模擴大:約1,900名參與者組成470多支團隊,其中215支來自海外,反映活動之國際影響力。• 經激烈競爭脫穎而出之決賽隊伍:經嚴格評審,共172支團隊(本地122支、海外50支)晉身決賽。• 多元化之參與國家及地區:海外決賽隊伍來自共12個國家及地區,包括澳大利亞、巴西、中國大陸、馬來西亞、葡萄牙、新加坡、臺灣、美國,以及首次參賽的日本、哈薩克、南韓及英國。於提案活動之最終評審中,評審重視「能即時投入市場之海外初創企業進軍香港」,因此對已具備實際營運實績之產品,或能清晰規劃市場拓展策略之企業給予較高評價。關於本公司獲獎於 HK TECHATHON+....
你也能置身於壯麗櫻花美景的豪華露營景點,限時特別優惠已開跑!櫻花是日本春天的終極象徵。隨著全國逐漸染上淡淡的粉紅色,「櫻花豪華露營」——讓賓客能在私密、親密的環境中欣賞櫻花——近年來成為極受歡迎的體驗。Resort Glamping,一個只提供最精心策劃的豪華露營場地訂房網站,驕傲地宣布 2026年春季特賣。何不在大自然環繞下,與親友共享櫻花與星空的私密美景呢?設施提供多語言選項,國際旅客從預訂到住宿都能享受無憂無縫的體驗。體驗「真實日本」遠離喧囂的終極私人櫻花體驗【栃木】La Nature~ 從私人露天浴場欣賞櫻花與世界上最美麗的紫藤之旅 ~位於栃木縣佐野市,距離東京市中心約90分鐘車程,這個療癒之地四周環繞著茂密的綠意與清澈的溪流。所有房間均設有私人露天浴池;在部分房間,你甚至可以一邊泡澡一邊欣賞櫻花。享受以當季在地食材為特色的高級露營燒烤。附近有「足利花園公園」,被CNN評選為「世界夢想目的地」之一,遊客可一次欣賞世界知名的紫藤與櫻花。● 日語: https://www.glamping-spa-tochigi.com/● 英文: https://en.glamping-spa-tochigi.com/【鳥取】豪華圓頂帳篷Glamp Dome - Sayu -~ 在鳥取沙丘旁,用星空與櫻花療癒你的靈魂 ~離鳥取沙丘最近的豪華露營設施,鳥取沙丘是日本最具代表性的景觀之一。這趟高級住宿特色包括寬敞的圓頂帳篷和鳥取和牛牛肉晚餐。夜晚,天空布滿星星,這是鳥取(俗稱「星取縣」)的標誌。現場有說中文的工作人員,讓國際賓客能放鬆身心,享受無語言障礙的寧靜住宿。● 日語: https://www.glamping-tottorisakyu.com/● 繁體中文: https://zh-tw.glamping-tottorisakyu.com/● 英文: https://en.glamping-tottorisakyu.com/ 【山梨】尺紫山門戶營地~ 富士山 x 櫻花:日本最壯觀景色的終極前排座位 ~位於富士吉田市富士山腳下的熱門度假村。其最大特色是從每個房間、私人露天浴場,甚至桑拿房都能看到富士山。 想像醒來時,眼前是富士山和櫻花的壯麗景象——真正的日本春天巔峰,就在你眼前。由於交通便利,能輕鬆抵達川口湖和山中湖,因此受到國際遊客高度評價,是探索富士五湖地區的理想基地。● 日語: https://www.shakushi-glamping.com/● 繁體中文: https://zh-tw.shakushi-glamping.com/● 英文: https://en.shakushi-glamping.com/2026迎新春出遊首選!日本豪華露營住宿限時優惠 我們提供限時折扣,配合2026年農曆新年及櫻花盛開季節。優惠詳情:● 預訂期間:....
【訪日旅客專屬】JR 東日本「Welcome Suica Mobile」與 Japan SIM 聯合獻上數據禮遇!每月最高 5GB,指定車站免費領取 KDDI株式會社(總部:東京都港區,董事總經理兼執行長CEO:Hiromichi Matsuda,下稱「KDDI」)與東日本旅客鐵道株式會社(總部:東京都澀谷區,董事總經理兼執行長:Yoichi Kise,下稱「JR東日本」)宣布,自2025年12月11日起,針對使用訪日外籍旅客eSIM服務「Japan SIM」的用戶,將於JR東日本指定車站,限時提供「povo Suica Oasis」免費數據服務。「povo Suica Oasis」為創新型數據贈送方案,使用者僅需在特定地點透過智慧型手機存取專屬網站,即可免費獲得適用於povo2.0的數據流量。針對Japan SIM用戶,於JR東日本指定車站每日可獲贈0.5GB、每月最高5GB(累計10次)的流量。Japan SIM亦可透過JR東日本為訪日外籍旅客開發的「Welcome Suica Mobile」本應用程式(以下簡稱「本App」)的專用連結購買。兩家公司期望透過本服務,讓每位造訪日本的旅客都能享受更順暢豐富的旅日體驗。 【數據儲值量(有效期限)】0.5GB(24小時)/每次【使用次數上限】每日1次/每月10次【服務期間】2025年12月11日~2027年2月28日服務詳情:https://povo.jp/japan-sim/service/povo_data_oasis/ ■ 適用對象所有 Japan SIM 用戶■ 促銷活動指定車站(JR東日本管轄)秋田站、青森站、越後湯澤站、福島站、GALA湯澤站、飯山站、鎌倉站、輕井澤站、水戶站、盛岡站、長野站、成田機場第1航廈、成田機場第2・第3航廈、新潟站、大月站、仙台站、新宿站、高輪Gateway站、東京站、宇都宮站、山形站※GALA湯澤車站將自2025年12月13日起,正式啟用※根據儲值時所在地點、通訊狀態及裝置定位服務使用情況,可能無法正常使用 ■ 使用流程於指定車站透過智慧型手機存取專屬網站,即可領取數據流量■....
「2025國際美業技能錦標賽」今日假香港明愛社區書院(紅磡)圓滿舉行。活動由香港國際專業導師協會(HKIPTA)與FR 國際專業美學院聯合主辦,是亞洲區年度重點美業盛事之一。
Perfume ZO/Z5 Anniversary "Nebula Romance" Episode TOKYO DOME in Cinema決定舉辦!
2025年12月14日(日)於大阪國際展覽中心4-5號館(日本・大阪府)、2026年1月25日(日)於幕張展覽館2-3號展廳(日本・千葉縣)舉辦的「Project SEKAI COLORFUL LIVE 5th – Frontier – 」日場與夜場公演
SOL Strategies 宣佈與 Netcoins 建立策略合作,成為其 Solana 代幣質押服務的企業級驗證人夥伴。Netcoins 為加拿大 BIGG Digital Assets Inc. 旗下受規管交易所,此次將其 Solana 代幣質押轉移至 SOL Strategies 的專業基礎設施。SOL Strategies 營運總監 Andrew McDonald 指出:「受規管交易所如 Netcoins 需要兼具高收益技術和合規框架的夥伴,我們的驗證人系統正是為此而建。」Netcoins....
偶像夢幻祭!! Cast Live Starry Symphony Superbloom - 現場直播確定舉辦! 共3場演出,將現場直播到日本、香港、韓國及台灣電影院!
兒童組(6~12歲)冠軍 墨西哥城賽區晉級的選手Leobardo公開組(6歲以上至成人)冠軍 伊斯坦堡賽區晉級的選手FahreddinTOMY Company, Ltd.(代表取締役社長:富山彰夫/總公司所在地:東京都葛飾區)於2025年10月11日(六)與12日(日)兩日間,在東京塔「RED° TOKYO TOWER」舉辦現代陀螺《BEYBLADE X(戰鬥陀螺X)》系列首次世界大賽——「BEYBLADE X WORLD CHAMPIONSHIP 2025」。本次賽事的預選賽於全球21個地區舉行,共吸引年齡介於6歲至67歲的15,000名選手報名參加。最終,從激烈角逐中脫穎而出的33位陀螺手齊聚「戰鬥陀螺」的發源地——日本,展開爭奪世界冠軍的巔峰對決。 本次大會不僅是一場競技盛會,同時也被定位為全球陀螺玩家之間的國際交流平台。活動於「東京塔」舉辦,並面向全球進行即時直播,兩日賽事的總觀看次數約達19萬次。來自墨西哥城賽區的 Leobardo 選手奪得兒童組(6~12歲)冠軍;而來自伊斯坦堡賽區的 Fahreddin 選手,則榮獲本次世界大賽首次設立的公開組(6歲以上至成人)冠軍。在頒獎典禮上,TOMY Company, Ltd. 社長富山彰夫表示:「來自世界各地的選手所展現出的勇氣,為世界帶來了夢想。每當你們懷著熱情與喜悅,以屬於自己的風格發射陀螺的那一刻,你們都是閃耀光芒的陀螺戰士。希望你們能與透過『戰鬥陀螺』結緣的夥伴們,一同朝著未來持續閃耀前行。」他以這番話,為本次世界大賽劃下圓滿句點。兒童組選手合影(前三名)公開組選手合影(前三名)大會首日,也就是10月11日(六),兒童組(6~12歲)共有19名選手參賽,公開組(6歲以上至成人)則有14名選手登場。比賽初期,選手們雖略顯緊張,但隨著對戰進行逐漸熟絡。在場上,晉級選手主動鼓勵惜敗的對手,現場出現了跨越語言與世代的真摯交流與友情瞬間。■ 兒童組 決賽由 Leobardo 與 Balya 展開最終對決!在決賽中,來自墨西哥城賽區的....
電子新聞月刊